运营商网络运维开始转型:游戏茶苑

本文摘要:(作者:逄丹)在流量经营时代,构建以用户感觉为中心的网络运输系统已经成为全球运营商的表现意见。

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(作者:逄丹)在流量经营时代,构建以用户感觉为中心的网络运输系统已经成为全球运营商的表现意见。中国联通以网络为中心以业务质量和用户感觉为中心推进变革。中国联通网络分公司运营确保部副社长崔荣春在公开发表演说中做出了回应。

没有独特的偶然。中国电信和中国移动都把建立以用户感觉为中心的运输系统作为2014年的重点工作,有序地进行。

反观海外,沃达丰、德国电信等著名运营商从两年前开始就把重点放在提高用户的感觉上,转向流量经营时代。在运输维系统的变革中,缓和构成集中化网络的确保管理和从属地化确保相结合的运输维模型,集中于监视成为运营商的另一个主要目标。在这两个目标机车下,运营商网络运维变革的大幕已经突破。运输系统需要过去十年的变革,电信业成本的上升主要依赖于设备的成本减少,但摩尔定律逐渐过热,近年来网络设备中与摩尔定律相关的部分已经超过30%,依赖于设备成本的上升与此同时,运营商的OPEX比重更大。

在这种背景下,电信业的传统网络运输模式已经不能适应环境技术的发展趋势。中国联通研究院王光对记者回答说,因此运营商的运输系统需要尽快转型。

事实上,职业生涯面临的挑战不仅仅是这些。LTE时代为了得到更高的比特率,单个基站的目标面积变小了。

为了满足用户覆盖面积市场的需要,运营商配置的基站更多,更密集。网络元件数量的几倍到几十倍的增量给运营商的运维工作带来了巨大的挑战。LTE时代带来的某种程度上是网络结构的变化,可以说是业务形态的变化。

2G/3G时代,运营商取得的服务多为语音、邮件、低比特率的数据服务,到了4G时代,服务将与互联网服务相同。网络事业简单多样化,而且改版速度非常慢。4G业务互联网化的特征对传统的确保方式明确提出的第一个挑战是故障的定位很困难。

贵州移动网络部工程师、网络运营分析专家刚周伟拒绝采访《通信产业报》 (网络)时,传统电信业务运营商拒绝全程管理,业务故障点定位非常简单,但互联网业务同时,互联网又大又简单,影响业务和感觉的故障点急剧增加,不能马上号召处理。除此之外,确保标准无法统一和制度改版较早,将成为运营商积极开展4G业务的课题。崔荣春回答说,面对网络和业务、内部和外部给运维工作带来的新挑战,世界主要运营商正在集中确保和探索符合用户感觉的运维变革。

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